1.运动速度

      运动速度很低（＜0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象。
运动速度很高（＞0.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被破坏，密封因得不到很好的润滑而摩
擦发热，导致寿命大大降低。
      建议聚氨脂或橡胶密封在0.03m/s～0.8m/s速度范围内工作比较适宜。

2.温度 

     低温会使聚氨脂或橡胶密封弹性降低，造成泄露，甚至整个密封件变得发硬发脆。高温会使

油封体积膨胀、变软，造成运动时密封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。
     建议聚氨脂或橡胶密封连续工作温度范围-10℃～+80℃。

3.工作压力

     密封件有最低启动压力（minimum service pressure）要求。低压工作须选用低摩擦性
能、启动阻力小的密封件。在2.5MPa以下，聚氨脂密封件并不适合；高压时要考虑密封件
受压变形的情况，需用防挤出挡圈，沟槽加工方面也有特殊要求。
    此外，不同材质的密封件具有不同的最佳工作压力范围。对于聚氨脂密封件的最佳工作
压力范围为2.5～31.5MPa。
温度、压力对密封性能的影响是互相关联的，因此要做综合考虑。如下：
   进口聚氨脂PU材料
   最大工作压力

最大    温度范围    温度范围

运动速度 -25～+80  -25～+110

0.5m/s     28MPa      25MPa

0.15m/s    40MPa      35MPa

4.工作介质
    除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外，保持工作介质的清洁至关重要。油
液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障，加快密封件的老化和磨损，而且其中的脏
物可能划伤或嵌入密封件，使密封失效。因此，必须定期地检查油液品质及其清洁度，并按
设备的维护规范更换滤油器或油液。在油缸里油液中残留的空气经高压压缩会产生高温使油
封烧坏，甚至炭化。为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理。液压
缸也应在低压慢速运行数分钟，确认已排完油液中残留的空气，方可正常工作。

5.侧向负载
    活塞上一般必须装支承环，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支承环起完全不同
的作用，密封件不能代替支承环负载。有侧向力的液压缸，必须加承载能力较强的支承环
（重载时可用金属环），以防密封件在偏心的条件下工作引起泄漏和异样磨损。

6.液压冲击
      产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。
除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压马达等）换向时，如果
换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的
几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。
一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分
冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。